Bij het realiseren van de 6500 m geluidsscherm en de 9 kunstwerken voor de A74 is sprake van een langlopend project. Voor de diverse projectonderdelen zijn diverse paalsystemen gekozen, te weten betonschroefpalen en buisschroefpalen, plus prefab betonpalen, die gedeeltelijk zijn voorgeboord.
Vroom heeft voor het verlengen van de Wilhelminakade in de Eemshaven zowel Vibro-palen als een combiwand van stalenbuispalen en damwandplanken in diverse schoorstanden geproduceerd.
Vlak bij de ingang van de Piet Hein tunnel en de voormalige riool-zuiveringsinstallatie aan de Zuiderzeeweg in Amsterdam zijn door Vroom Funderingstechnieken twee typen paalsystemen ingezet voor het onderheien van 545 meter stalen leiding. De prefab betonpaal en de geschroefde stalenbuispaal.
De uitbreiding van de Rioolzuivering, gevestigd op de Ketellap 1 aan de Vok Komenweg te Wervershoof, is een mooi een-tweetje tussen VBK en Vroom Funderingstechnieken. VBK maakte ook gebruik van de aanvullende diensten die Vroom Funderingstechnieken voor dit werk had aangeboden.